建议停建安林城际铁路，把钱用在应该用的地方。

安阳也 · 发表于 2018-4-29 11:20:51

希望余生都是你发表于 2018-4-29 10:13
安林市域铁路并不是仅仅为了通达安阳林州而建的，而是作为长治~安阳~濮阳~菏泽城际铁路安林段进行先期建设 ...

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军师团 · 发表于 2018-4-29 11:38:57

我爱谁？发表于 2018-4-29 10:10
道理是这个道理！但是如果为了提升安阳的知名度，必须进行包装，就像一个人穿衣服，如果仅仅停留在吃饱穿暖 ...

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中文 · 发表于 2018-4-29 11:51:18

只能说楼主目光短浅，安阳要有大格局，必须打通东西交通，这条城际线路只是个基础，以后要连接山西山东的。

毛长毛短 · 发表于 2018-4-29 12:10:25

可以看看重庆的轻轨

唯衣 · 发表于 2018-4-29 12:52:33

现在很多大城市的地铁都是补贴运营但是挡不住大家建地铁的热情
现在高铁线路建设的如火如荼相邻的两个市为了让高铁站建在自己的辖区范围争得寸步不让
曾经有个县级市规划高铁的线路占了本地的一个大果园结果果农上方结果高铁改道隔壁的市如今后悔莫及
以后土地成本越来越贵，早建早便宜如果现在中国才开始建高铁成本比当初要高至少一倍

本土人 · 发表于 2018-4-29 13:00:41

交通方便了，城市才能发展。

论坛玩客 · 发表于 2018-4-29 13:09:52

可以有反对的声音，但是呢，也不要觉得自己说得都对。安阳现在必须加快发展，只能说楼主目光太近了，现在不干，以后越晚越难干，还会错失发展机遇。可以看看贵州的发展，前几年要不是大干高铁通道，现在发展不会这么好！诸如之类为什么不把这个钱用在那儿，这个又没用之类的，大多数都是自以为是。

飘之云 · 发表于 2018-4-29 14:59:34

要想富先修路，眼光放长远一些，框架放大一些。安林高速刚建成时，路上几乎没有什么车，但看看现在感觉路修窄了，过几年太行山高速通了后，安林高速恐怕还需扩宽。

aywsa · 发表于 2018-4-29 15:30:28

建设安林城际铁路是安阳交通史上的大手笔。这条线路西连山西郑太线东接郑济高铁，京九高铁，是我市直接通往长三角城市群的便捷高速通道，战略意义和长远意义重大。线路建成后，我市将坐实铁路双十字枢纽城市地位，为我是建设全国区域性中心城市积聚交通优势。市政府高站位，潜心谋划这条线路并到达现在这样的程度真是不易，我坚决支持，也相信大多数安阳人民也是支持的。现在城市间竞争异常激烈，一招不慎就有可能陷入被动，比如邺城问题。邯郸和鹤壁、濮阳都在为成为交通枢纽苦思冥想。安阳在这方面先站得了先机，由被动转变为主动。长邯聊先于安林长纳入十三五规划，但是安林长却取得的这样的进展，真是可喜可贺！让我们看得远一点，把安阳通往外界的一切障碍统统排除掉，让安阳在全面建设小康社会的大潮中，成为祖国大家庭中重要的成员。这是我们的政府和人民共同的心愿！

天地劫 · 发表于 2018-4-29 15:48:19

没地铁装逼怎么也得整个城铁来装一下，这样显大

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