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楼主: 情殇无由

建议停建安林城际铁路,把钱用在应该用的地方。

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发表于 2018-4-29 17:07:09 来自手机 | 显示全部楼层
有道理啊,建还可以不过把原来的安李线铁路扩宽两米就用那条线不就可以么,也不用劳民伤财的再征地拆迁啥啥问题了
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发表于 2018-4-29 20:32:18 | 显示全部楼层
先从铁西到东区修一条高架路吧,比什么机场,城际铁路现实点。
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发表于 2018-4-29 20:45:42 来自手机 | 显示全部楼层
面子工程
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发表于 2018-4-29 21:01:40 来自手机 | 显示全部楼层
交通是一个城市的命脉
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发表于 2018-4-29 21:02:48 | 显示全部楼层
aywsa 发表于 2018-4-29 15:30
建设安林城际铁路是安阳交通史上的大手笔。这条线路西连山西郑太线东接郑济高铁,京九高铁,是我市直接通往 ...

{:1_141:}
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发表于 2018-4-29 21:27:33 来自手机 | 显示全部楼层
就算不建,这笔钱也不了您自己
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发表于 2018-4-29 22:44:34 来自手机 | 显示全部楼层
必须建,等你们都坐汽车堵在路上动不了就知道轨道交通的好处了?
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发表于 2018-4-30 05:08:43 | 显示全部楼层
对于楼上所说的我有不同意见,安林城际我认为是一个很好的项目,它就象安阳机场一样申请下来真的很不容易,你提的想法就和10年前有人提出全国建立高铁浪费钱一样,觉的价格贵。但时间和事实证明了,高铁的修建给当地人们出行带了很多便利。它的无形价值比铁路收益价值更重要。还有楼主说的安李支线小火车的问题,安李支线是货运铁路,开个通勤小客车坐的时间太长速度太慢,还得耽误货运的运行点。很多职工觉的不方便太慢了,所以铁路部门才取消了那趟小通勤车。还有修建机场如果没有城际铁路做配套设施,没有该有的便利,那机场的意义何在。还有林州人民现在出行太不方便了,安林城际打破了林州没有高铁的时代。长期规划修建安濮,安鹤,长治的对接,让附近的人到安阳坐飞机最起码要比郑州新郑方便吧,大家才会选择来安阳坐飞机。安阳离山东很近,但是坐火车却绕的很远,到济南得坐7-8个小时火车,如果郑济高铁修通后,加上安濮城际修通后,安阳去济南和山东各地就会很方便。这给安阳带来的经济价值是无法估量了。所以真的安阳需要修建一条东西走向的城际铁路,这样才能对的起区域性中心城市这个称号,带动安阳,濮阳,邯郸,长治周围的城市的发展。火车一响,黄金万两。愿我们的家长安阳建设的越来越好。
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发表于 2018-4-30 20:59:53 来自手机 | 显示全部楼层
同意修建,安阳林州的美景应走向国际。便利的交通是基础。
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发表于 2018-4-30 22:53:23 来自手机 | 显示全部楼层
应该修建,跟邯郸比比,东西向差太远了,你什么都不干,怎么和人家竞争?原来差不多,现在差太多了,
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