安阳将加强校车安全管理并对市区校车运营企业进行安全管理考评

四面楚歌

每天放学时分，我市各学校门前都有不少孩子搭乘校车回家。为了进一步加强我市中小学、幼儿园接送车辆的监督和治理，确保全市校车运营秩序和师生乘车安全，我市将进一步加强全市校车安全管理工作，还将对市区校车运营企业进行安全管理考评。这是昨日，记者从安阳市2018年校车安全管理工作推进会上了解到的消息。

    调查：校车需求群体不断增大

    昨日中午，正值放学时分。在位于文峰区的一所小学门前，等待接孩子的家长们把学校门口围得水泄不通。除了家长们接孩子的车辆之外，在校门两侧停放整齐的一长排黄色校车也分外醒目。车辆旁边，不时有家长过来咨询：“接送孩子一学期多少钱？”“现在开始办理乘车还可以吗？有空座吗？”据一名校车司机介绍，从两三年前的几辆车坐不满，到现在几乎每天都有家长来咨询，校车的需求量可谓是呈直线式上涨。

    正在咨询校车事宜的市民王女士是一名小学三年级孩子的家长。王女士说：“我和孩子爸爸是双职工，早上送送孩子还可以，但是下午孩子放学时，我们都没下班，单位离学校又远，根本不能按时接孩子下学。加上我们双方的老人身体都不好，没办法接送孩子，我们只能是让孩子坐校车放学回家了。”

    在等待的家长之中，准备接孩子乘校车回家的校车车辆照管人员李先生不停地在人群中张望着。李先生告诉记者：“现在的学生家长基本都要出去工作，能按时接孩子的比较少。如果家里老人不方便，那么他们只能让孩子乘坐校车了。我们每天和家长、孩子们定好接送时间和地点，让大家都能按时到校，不耽误上课。”放学15分钟后，李先生成功接到了所有孩子，并一一安排孩子们上车、坐好、系上安全带。“孩子们，坐好了，咱们发车了！”李先生对孩子们说。

    管理：明确各项责任 完善管理措施

    记者从会上了解到，目前我市共有校车674辆。为了学生乘坐校车更有安全保障，会议发布了《安阳市校车安全管理联席会议办公室关于进一步加强校车安全管理工作的通知》（下称《通知》）。《通知》明确提出，在下一步的工作中，我市将按照“保障学生就近入学、寄宿制学校入学、公共交通满足入学、提供校车服务入学”依次优先原则，科学规划学校设点布局，大力发展城市和农村公共交通，合理规划、设置公共交通线路和站点，为需要乘车上下学的学生提供方便，减少学生的上下学交通风险，合理提供校车服务，把校车服务的重点放在确实难以保障就近入学且公共交通不能满足需要的地区。

    记者从会上了解到，目前，市校车安全管理联席会议已经批准了市区内麒麟、安运、运联3家专业校车运营公司，使用校车的学校必须与校车运营公司签订安全责任书。《通知》要求各县（市）区也要结合本地实际，推进校车公司运营模式。各县（市）区政府要严格按照《校车安全管理条例》的规定，对校车公司及所购置的车辆进行严格审查、把关。

    下一步，各县（市）区将建立完善校车综合管理信息系统，通过信息化监控平台，实时监控校车运行和学生乘车安全，实现各部门、校车企业，学校和家长共享校车监控信息。县、乡两级教育，公安、交通、安监部门应设立并公布举报电话和举报网络平台，方便群众举报违反校车安全管理规定的行为，从源头上杜绝校车安全隐患。

    督察：建立考评机制 实施责任倒查

    我市将实行校车运营企业考评机制。各县（市）区校车安全管理联席会议办公室将依据《安阳市校车运营企业安全管理考评内容》,结合本地实际,细化考评办法,对辖区各校车运营公司的责任体系建设、校车运行及安全管理工作情况每年进行两次考评;服务市区的校车公司由市校车联席办牵头,会同各区联席办联合进行考评.根据考评情况给予评价较差的校车公司通报批评、减少服务范围、取消服务资格等形式的处罚。

    市校车安全联席会议办公室将对各县（市）区政府县（市）区校车安全管理工作每季度开展一次督查,要将校车安全管理工作实绩纳入政府、部门工作考核内容,对县（市）区政府、各部门的校车安全管理工作实绩进行考核。对于措施不力、行动迟缓、问题突出的县（市）区,市联席力办将对县（市）区政府有关负责同志进行约谈。

    市校车安全联席会议办公室将强化责任前置追究和倒查,各县（市）区有关部门在工作中有玩忽职守、滥用职权、营私舞弊等严重违规行为的要严肃追究其责任,对于工作落实不力且发生学生上下学交通事故的,要依法严肃处理。

    考评：实施百分考评制 不合格三次取消企业运营资格

    昨日，会上还发布了《安阳市校车运营企业安全管理考评内容》（下称考评内容）。该考评内容分为5项，共100分。其中，制度建设情况占20分，校车安全管理情况占40分，驾驶人和照管人员管理情况占20分，安全教育培训情况占10分，学校和学生满意度占10分。

    在这份考评内容中，一些细节也被纳入考评范围。比如“校车必须安装视频监控和卫星定位装置并保证正常使用”“校车驾驶人不得在校车载有学生时给车辆加油，不得在校车发动机引擎熄灭前离开驾驶座位”“校车的副驾驶座位不得安排学生乘坐”等等。

    据悉，该考评原则上一年进行两次，也将视情况随即增减。考评结果将作为校车运营企业评优、持续运营、取消运营资格的重要依据。考评不合格一次，将通报批评；不合格两次，将减少服务区域；不合格三次将取消企业运营资格。

来自安阳网