安阳一新车深夜突然起火烧毁 厂家回复让车主气愤又无奈

步入中年

安阳一新车深夜突然起火烧毁 厂家回复让车主气愤又无奈
直播安阳0909 20:15
虽说现在生活水平提高了，但家里添置一辆新车，这对全家人来说也是一件大事。李大哥去年买了一辆新车，可没想到，这烦心事也来了。




家住崔家桥石艾亭村的李彦昌，2017年5月31日在李家庄附近的凯丰丰田4S店，分期贷款购买了一辆白色1.6排量的手动挡丰田凯罗拉，新车行驶一年，车况良好。可谁也想不到，新车会在一年后出现了意外。

车主 李彦昌：“2018年5月29日，当天下午是接完孩子以后，于七点多把车停放在家门口了，这以后没有动过车。我发现车（燃烧）是在30日凌晨一点以前，发现起火五分钟以内给消防给119打的电话。”

车辆起火后，消防官兵和民警都迅速的赶到现场，将火扑灭，可是李先生的爱车已经报废。消防官兵在灭火之后告知李先生，如果需要出具相关的鉴定，可以与他们联系。第二天李先生就与消防部门取得了联系，下午消防官兵前来勘查现场进行火情鉴定。当然，鉴定也需要时间，在火情鉴定结果还没有出来之前，李先生也开始和4S店联系，为自己维权。

车主 李彦昌：“第一次是发生火灾，当时咱们发现了以后就和4S店打过电话，第二次是5月30日上午9点多，又给4S店打了电话沟通，一直截止到下午三点多消防部门到场以后，又给4S店联系，4S店说，厂家会派专家来勘查现场。”

李先生也把与4S店联系的结果告知了消防部门，消防部门表示，丰田厂家派人来勘查现场的时候，他们会再次陪同厂家代表一起进行第二次勘查。

车主 李彦昌：“大概是在6月17日，消防部门和一汽丰田厂家的代表来了勘查以后，厂家代表从车内和车下均找出一块黑色的燃烧完的黑块儿，他说怀疑这是人为点燃的。消防部门拿着这一块黑块，还有消防部门在车上找的个线头，去厂家建议的鉴定部门，天津的鉴定部门去鉴定。”






来勘查现场。”

李先生也把与4S店联系的结果告知了消防部门，消防部门表示，丰田厂家派人来勘查现场的时候，他们会再次陪同厂家代表一起进行第二次勘查。

2017年8月初，李先生终于拿到了消防部门出具的火情认定书。

车主 李彦昌：“消防部门给出的火情认定书上显示的是排除遗留火种、人为等好几样外来原因，后面写的就是不排除车辆电器电路引起的火灾，这也就是咱们普遍认为的车辆自燃。”

有了消防部门出具的火情认定书，李先生再次和4S店联系。

车主 李彦昌：“拿了认定书以后，随后我就去4S店找胡经理。胡经理拿到鉴定书以后说，你给我复印一份，我拿着复印件去厂家协商给你要车去。他说大概需要十个工作日到二十个工作日左右。我等了两个星期以后，胡经理给我打电话说，厂家不认可消防
记者：“理由呢？为什么不认可？”

车主 李彦昌：“说他们在厂家做的实验，说发生自燃的概率比较小，所以人家不认。”

十几万买的车，谁也不可能没个说法就这样不了了之。虽然李先生给爱车花六千多元购买了全险，但全险的险种中正好不包括车辆自燃原因的相关赔付。李先生也是多次与4S店沟通，4S店态度很积极，也帮助李先生多次与厂家沟通，但厂家始终不认可车辆是自燃。那么，车辆在行驶的这一年当中，有没有重大交通事故，从加油到汽车保养，李先生是否是在正规渠道进行的呢？

车主 李彦昌：“平常也没有出过保险，平常我的工作所在地是在河北邯郸临漳县，加油均加的是4S店建议的大型加油站的92号汽油。第一次保养在2017年的7月25日，第二次是2017年10月9日，在4S店做的保养，最后一次保养是2018年3月26日，在4S店做的保养，保养内容是除正常保养以外，我更换的是空气滤芯和机油滤芯，所有保养均属4S店建议的正常保养，且三次保养均在一汽凯丰4S店店内做的保养。”
随后，我们和李先生一起来到位于李家庄附近的一汽凯丰丰田4S店，4S店的胡经理不在，在电话中胡经理首先向我们转述了丰田厂家对于此次火情的鉴定结果。

市凯丰丰田4S店 胡经理：“作为我们这一块呢，我们也是积极的与厂家沟通。厂家的意思就是说从火灾的认定书来看，属于产品的质量的问题性很小。为什么这样说，因为我们做汽车的都知道，车辆着火一般都是从机仓、工作台这些地方来着火。客户的车是当天晚上七点左右，停在他们家门口，夜里一点半，着的火，着火地点是位于车辆的左后侧，而车辆的左后侧，我们都知道，是什么东西都没有。”

李先生的爱车只使用了约一年，那么，他能不能享受汽车的三包服务呢？厂家回答说。

市凯丰丰田4S店工作人员：“这个包是产品使用过程中出现损坏，这才包。你如果说使用过程中，就事论事来讲，就这个车的话，如果说法院判了属于车辆的质量问题，那肯定是全包；如果说不是产品的质量问题引起的，那你想他怎么能赔你呢。”

这个问题共涉及三方，分别是李先生、凯丰丰田4S店和丰田汽车生产商，对于这个事如何解决，胡经理也给出了4S店和厂家共同的建议。市凯丰丰田4S店工作人员：“厂家建议客户走法律程序来解决这个问题。因为毕竟作为客户，他有事故认定书，这是有法律效力的，再一个他还有天津汽车技术研究院给出的技术鉴定报告，这也是具有法律效力的。我们把这个意向也告知客户了，我们也希望客户通过这个法律手段，来为自己争取一个清白。如果是产品质量问题，我们也不能抵赖，肯定要赔。再一个我们现在毕竟也是法治社会，我们也想通过这个法院判决，对我们广大的用户，对我们广大的汽车生产厂家也好，能起到一个警示作用。”

【后口播】对于厂家给出的这个答复，李先生表示，如果通过其它维权途径，车辆的问题得不到解决，那么，他也不排除用法律手段来维权，这件事最终能否得到妥善解决呢？对于此事，我们也将继续关注。

57高射炮

走法律途径吧！

步入中年

随便看看

一笑成烟

厂家怎么判断是从左后侧开始起火的呢，左后侧起火怎么能把前盖子里面烧的稀烂呢，消防的判断是从哪里起火的呢，

不是问题的问题

所谓说的那些地方什么也没有，至少有线路吧？线路在出现短路或者磨损也会出现故障吧

默言

判断哪里是起火点，应该消防部门说了算，你一个厂家，有这个资格吗？

莲籽

幸亏没有烧了人家房子，否则才说不清了

火星撞地球

法院告他

独山居士

同情这位的遭遇，不过不知道气愤什么？协调不成通过法律手段解决很正常啊

联邦速递

很奇怪啊，汽车半夜自己着火，起火点还在后面，怎么着的？