关于安阳的交通发展

巡洋舰

还是比较关注安阳的交通发展情况，安阳高质量发展3年行动方案中关于交通最近的描述如下：

  建成安阳民用机场，推进机场东路等配套路网建设。加快推动林州—安阳—濮阳—菏泽城际铁路项目研究，加快推进瓦日货运铁路安阳西联络线、滑县铁路专用线等重点项目建设。加快建设沿太行高速、安阳至罗山高速、濮阳至卫辉高速等项目，积极推进内黄至林州高速、G107改线等项目建设。积极推动京港澳高速与G341（文峰区）、京港澳高速与汤阴县南环路（汤阴县）、南林高速与G341（安阳县）、南林高速与S224（内黄县）、南林高速与市X002（龙安区）5个互联互通工程建设。
    机场的建设没有什么悬念的年内可以建成并通航。和机场配套的道路疏解通道以及周边配套设施还是需要加强完善。机场本身基本是安阳、鹤壁、濮阳三地的共同应用，所以还是需要这3个地方的通机场道路的便利性要好。何况作为新郑机场的备用之一，周边邯郸机场也可以互动，要作为相互支撑，而不是竞争对手。
   林州—安阳—濮阳—菏泽城际铁路，远景安阳-鹤壁-新乡-郑州城际铁路2条城际线，安阳作为中间十字枢纽位置，一方面做好站线的预留工作，另一方面需要切实处理好安阳站，安阳东站，机场站之间的关系。3个重要的站之间是快速路联通还是轨道交通和快速路双作用。这就需要市里修建高架、立交等互联互通；有轨电车的预留方式或者一起建设。
    据分析，林州的城际会向西延申至长治市；菏泽会向东延申至徐州方向。
  交通和产业的发展是相互作用的综合体，交通先行，带动产业的发展，同时产业发展也促进交通向立体化进行。有以旅游为主的交通线路，也有以实体经济为主的大交通枢纽，更有乡村振兴的细部交通脉络，还需要有以商业为主的交通步道。
   最后，希望安阳的交通发展越来越好。

安阳扁舟

厉害了我的安阳。

给岁月以文明

林州-安阳-内黄-滑县  轨道交通什么连成线就方便了

无言的一笑而过

说的跟真的似的来自: Android客户端

赫鲁晓夫啃玉米

城际铁路在开行长途列车方面存在限制，应该结合河南十四五所提出的 太原-安阳-濮阳-徐州高铁，把长治安阳菏泽的城际铁路按高铁标准建设。格局打开，打造呼和浩特-太原-安阳-徐州-上海的高铁通道，而不是拘泥于修短途城际。
至于安阳至郑州再修一条城际铁路则完全没有必要，纯属浪费，京广高铁、京广铁路客车还坐不满呢。

安阳无美女

想来想去，掐指一算，安阳是全宇宙的中心。

雨人

安阳机场的位置，目前道路开车也很费劲，没有快速通道。安内快速路拐来拐去的，开车开的头大。看看鹤壁到浚县的快速路，濮阳到范县，南乐的国道，虽然大车多，但是路够宽，一条直线也感觉很方便。

巡洋舰

赫鲁晓夫啃玉米 发表于 2022-8-21 11:05
城际铁路在开行长途列车方面存在限制，应该结合河南十四五所提出的 太原-安阳-濮阳-徐州高铁，把长治安阳菏 ...

这样最好，问题是现在的政府规划是城际线，要修改比较难。

巡洋舰

无言的一笑而过 发表于 2022-8-21 07:22
说的跟真的似的

不规划永远成不了真的

巡洋舰

安阳无美女 发表于 2022-8-21 12:20
想来想去，掐指一算，安阳是全宇宙的中心。

梦想还是要有，规划也在做，实现时间长了点。