不能一杆打死一船人，我们电动汽车守规则，我们驾驶有驾驶证为什么不能开

老城区 · 发表于 2018-6-24 22:05:24

少数人是要服从大部分人利益的，毕竟按照标准属于机动车，你没证没牌开出去就是个无证驾驶，对于不特定社会公众的交通安全是个隐患，取缔是潮流。

梁上非君子 · 发表于 2018-6-24 23:13:58

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空苦梦缘 · 发表于 2018-6-27 23:41:31

国内低速电动汽车市场目前规模已经相当庞大，强行取缔则会有损消费者的权益。应该借鉴一下其他城市的做法对目前已经购买的超标电动车(含两轮、三轮、低速车)统一免费上牌、并设置三至五年的过渡期，尽可能保证产品能够自然报废淘汰！低速电动汽车管理宜疏不宜堵，好的政策才能得到人民群众的支持！不得民心的做法，必会适得其反！