关于殷墟附近旅游区的建议。

罗宾威廉斯 · 发表于 2021-8-18 16:48:06

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昨天晚上路过纱厂，看见广益纱厂旅游区改造已经开始了，安阳又多了一个旅游景点。环顾纱厂和殷墟周边，附近交通不够便利。是否考虑可以将铁西路往北打通，架桥，连接纱厂大门口，盘活纱厂广益旅游区。让殷都桥变成景区的内桥，附近形成一个旅游圈。也可以缓解安钢大道地下道交通压力，提高纱厂地下道的通行量。
夏日傍晚经常去遛弯，安阳河畔，尤其是殷墟附近的夜景灯光太差，甚至不如一般的小广场。殷墟作为世界文化遗产，国家级旅游区，只有殷墟大门口有亮化，周围设施配套太差，没有座椅，西侧广场黑灯瞎火，指示标牌也不够，真是没有用心发展。手握一把好牌，希望国家，省政府，市政府可以重视殷墟旅游开发，不再是走马观花，把游客留下来，可以在附近多待几天，提升安阳知名度和旅游经济。希望论坛此文长亮，有高人帮助反馈。

图片发不上去了，以上观点可以自行感受。
微信截图_20210817151848.png

奋斗吧，青年！ · 发表于 2021-8-18 21:52:28

规划布局很不合理，很多资源被闲置，道路交通规划缺乏前瞻性，殷都桥、殷墟铁路口成为让人诟病的拥堵点！
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云海听风 · 发表于 2021-8-19 08:01:21

铁西路往北打通的可能性很小，这个已经好多年的话题了

无形 · 发表于 2021-8-19 10:34:15

铁西路打通可以缓解安阳正北，很多地方交通压力，希望早日打通。

张永俊 · 发表于 2021-8-19 11:26:38

一座桥上亿，建好了有几辆车上去，有几个人走哪里，铁西路往北从村里过也有铁路交叉口，
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老贾 · 发表于 2021-8-19 13:48:56

阅

赫鲁晓夫啃玉米 · 发表于 2021-8-19 20:54:00

后岗遗址区比图里画的要大，对修路还是有影响的。
并且如果要避开与铁路平面交叉，就必须修地下道或者上跨立交。从安钢大道铁西路口到安阳河距离不远，铁西路下穿安李铁路的话，这么短的距离内，铁西路要下穿铁路又上来跨河，这个坡度会非常陡，不可行。
铁西路上跨安李铁路的话，又会与远期规划里，安钢大道上跨京广铁路相冲突。
而如果和铁路平交，又和现在的殷墟道口没什么区别了。

小舟从此逝 · 发表于 2021-8-19 21:38:03

殷墟的资源如果打一百分，现在的利用最多打三十分
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阿零 · 发表于 2021-8-19 22:53:38

五七桥到殷都桥加快洹滨南路建设。
铁西路北延过安阳河，可以一路高架过去，或保护遗址考虑可以高填方。
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八千里路云和月 · 发表于 2021-8-20 12:07:45

航拍一下看看
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