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发表于 2017-6-20 17:23:34
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本田弯梁车,“威武”最经典,自1958年第一辆弯梁车“super cub”问世以来,截止2010年底已在全球160多个国家和地区累计销售7600万辆,创下了无可企及的世界纪录。
为了满足用户的需求,新大洲本田早在2002就率先在中国市场推出了经典弯梁车威武100,其系列产品已累计销售200万辆以上,全球45个国家和地区都能见到它的靓丽身影。全新推出的“威武110”对应国Ⅲ排放标准,在保留了弯梁经典、畅销多年的“威武100”动力强、油耗低、震动小、操作方便、经久耐用等特点的同时,加大了排量,提升了动力和扭矩,堪称完美弯梁。
2012年10月10日新大洲本田隆重推出了完美弯梁“威武110”,它继承了本田弯梁车优良基因,采用本田弯梁车最新技术和专利,是本田朝霞研究所专为新大洲本田公司打造的全新弯梁,并面向全球销售。
本田威武110——是继电喷弯梁飘悦110之后,新大洲本田搭载劲猛发动机的弯梁车的又一力作。新大洲本田的电喷110弯梁飘悦上市以来,以完美品质和卓越的整车性能在弯梁车市场引起强烈反响,塑造了良好的口碑。本田威武110整车性能较威武100有了大幅提升,最大功率提升了27%;最大扭矩提升了25%,而油耗却相对威武100单位排量降低9%。并将以适宜价格强势推向市场,这无疑将是新大洲本田投向弯梁市场上的又一枚重磅炸弹。据悉,新大洲本田的威武110已经拟定了百日生产4万辆的计划,确保其在国内弯梁车市场上的霸主地位。
强劲的动力性 威武110搭载了与本田高端弯梁车“飘悦”相同的110CC“劲猛发动机”,采用了本田在赛车和高档跨骑车发动机上使用的多项尖端技术,例如滚子摇臂、曲轴移位、机油喷射冷却系统、轻量化及粗条痕活塞等,最大功率高达6.1kw甚至超过许多125弯梁。在同排量车型中其动力性,油耗、振动、噪音等均是出类拔萃的。
威武110的最大功率比威武100提升了27%;最大扭矩比威武100提升了25%。威武100的性能已经深得众多用户的认可,像“威武超级试骑”“无风险消费”等活动深入人心,威武8人骑、威武载重拉汽车等实力表现,充分证实强大的功率和扭矩造就了澎湃的动力性能,无论是爬坡还是载货,性能优越的威武110更是毋庸置疑!
杰出的经济性 威武110实测油耗仅为1.85 L / 100 km,1升油可以行驶54公里,单位排量的油耗比省油经济的威武100还低9%。确保不浪费一滴汽油的本田专用节油碳罐及2年或2万公里的超长三包期,综合考虑使用成本、维护费用、威武110的经济性可圈可点。
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